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| Volar sin miedo |
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¿Es lo mismo Miedo, Ansiedad y Fobia?
Los miedos y las fobias son bastante comunes en la población general.
Ahora bien, ¿qué son los miedos y las fobias?
El miedo es algo necesario, que permite al hombre su supervivencia, adaptación y evolución. Es algo innato y automático.
Es un temor especifico, concreto, determinado y objetivo, que experimentamos frente a algún peligro real, que nos amenaza en algún sentido.
Este peligro proviene de afuera de nosotros, generándonos inquietud, desasosiego y alarma.
Frente a esto, reaccionamos con medidas defensivas, con el fin de esquivar, evitar o superar esa intranquilidad. Estas medidas varían, y son siempre proporcionales al peligro al que nos enfrentamos.
A la vez, nuestro organismo se prepara para la acción: combatir el peligro (si se puede enfrentar a él) o bien huir (si el peligro lo sobrepasa claramente).
Para esto, tanto huir como enfrentar al estimulo, necesitamos utilizar nuestros músculos principalmente, por lo cual necesitan recibir mayor cantidad de sangre. El corazón bombea más rápido, a la vez que la sangre se distribuye de tal manera que tanto la piel como el sistema digestivo reciben menor cantidad de sangre. Es por este motivo que la piel se ve más pálida. Esta redistribución sanguínea provee otra ventaja, que es la menor perdida de sangre en el caso de una herida.
Hay también otros cambios. Comenzamos a respirar mas rápidamente, ya que estamos necesitando una mayor cantidad de oxigeno.
Los sentidos aumentan la vigilancia sobre el medio ambiente, haciéndonos más sensibles a los estímulos externos. |
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Todas estas reacciones, y otras, se llevan a cabo por medio de nuestro sistema nervioso, y más específicamente, por una sustancia llamada adrenalina.
Podemos hacer en este punto una diferencia entre lo que llamamos miedo y ansiedad.
Si a todas estas reacciones las experimentamos ante la idea de cruzar una plaza (es decir, algo aparentemente inocuo para la mayoría de la gente), se hablara de ansiedad.
Podríamos decir entonces, que la ansiedad es una reacción de miedo frente a un acontecimiento desencadenante que "normalmente" no se considera algo que provoque estas respuestas.
La persona no es capaz de justificar estas sensaciones, viviéndolas como algo involuntario, inmotivado y sin sentido. Por lo tanto, la ansiedad es una vivencia de temor ante algo difuso, vago, inconcreto, indefinido, que no presenta una fuente externa de amenaza reconocible.
De ahí que podemos decir que el miedo es un temor con objeto, mientras que la ansiedad, es un temor impreciso, carente de objeto.
Tanto en la ansiedad como en la fobia podemos observar temor.
A diferencia de la primera, en una fobia, podemos observarlo como un temor desproporcionado, terrible, superior a uno mismo, que se produce ante hechos, personas o situaciones, y siendo este irracional.
Podríamos establecer de esta manera una graduación de sensaciones temerosas, que partiendo del miedo conduce a la ansiedad y culmina en la fobia.
Hay además dos características fundamentales que diferencian a estos conceptos, miedo y ansiedad, de una fobia:
La primera de ellas es que la fobia se experimenta solamente bajo situaciones, objetos o lugares muy precisos, lejos de los cuales, la persona se encuentra a salvo. Solo se experimenta temor a poder encontrarse nuevamente ante estas circunstancias.
La segunda característica es que la persona realiza un esfuerzo enorme, sistemático y conciente para evitar estas situaciones, y de esta manera la ansiedad que esto provocaría.
La evitación provoca que nos acostumbremos a vivir con LIMITACIONES, protegidos así de la ansiedad, pero encerrados en una jaula asfixiante.
Podríamos inferir de esto, entonces, que el miedo es algo útil e indispensable; la ansiedad resultaría en pequeñas dosis, incluso hasta un estimulo útil para la acción; pero la fobia es indudablemente un trastorno sin ventajas, que sobrepasa el posible control voluntario y que ocasiona varias molestias y danos.
¿Qué es la fobia a volar?
La fobia a volar es un Trastorno de Ansiedad, que pertenece al grupo de las fobias especificas situacionales.
En la mayor parte de los casos, la fobia al vuelo, es producto del miedo a lo desconocido, a un entorno que no es familiar, y a permanecer durante un tiempo en un elemento para el cual no estamos "preparados", el aire.
Hay una gran diferencia entre manejar en una autopista y volar.
Pero estas diferencias trascienden las suposiciones obvias.
En la ruta uno puede tomar precauciones para protegerse, como por ejemplo mirar antes de un cruce, detenerse ante la luz roja de un semáforo, usar cinturón de seguridad, etc.
En cambio al volar uno no tiene el control sobre lo que esta pasando.
Esto requiere muy poco del pasajero, el que debe dejar su seguridad en manos de otro.
Pero entonces, ¿Cuál es la diferencia entre esto y viajar en un micro o tren?
El punto clave es que el avión se nos presenta como un ambiente extraño, desconocido. La gente se ha habituado a viajar en un tren o en un micro, es algo que ya forma parte de su vida cotidiana, sin que esto se transforme en una amenaza, aunque las estadísticas demuestren lo contrario.
Con respecto a esto, diferentes estudios han demostrado que es 266 veces mas arriesgado viajar en auto que en avión, y algo que pocos saben, las escaleras de su casa son 10 veces más riesgosas que un vuelo.
"Parecía que cada vez que Esteban abría el diario o prendía la televisión, encontraba una nueva historia sobre algún accidente aéreo, en el cual morían cientos de pasajeros.
Esteban nunca se sintió cómodo viajando en avión, desde su primer vuelo, a sus 19 anos, donde las condiciones climáticas parecen no haber sido favorables.
A pesar de esto, su trabajo lo obligaba a continuar viajando, aunque trataba de disminuir su frecuencia de vuelo, y solo lo hacia en aviones grandes.
Sus miedos comenzaron a aumentar dramáticamente. En cada vuelo presentía un accidente.
La pregunta que siempre se formulaba era:
"Si volar es tan seguro, ¿por qué se emplea tanto tiempo alertando a los pasajeros sobre que hacer en caso de una emergencia?"
Cada vez que Esteban tenia noticias por los medios, sobre algún accidente, su miedo se incrementaba, hasta el punto en que un día tomo la decisión de no volver a volar, sintiéndose en algún punto hasta satisfecho por su elección.
Finalmente por un ascenso en su trabajo, que implicaba viajes al exterior con frecuencias regulares, Esteban decide solucionar su trastorno, aceptando un tratamiento que le permitiera continuar con sus actividades."
Para algunos individuos, volar puede ser parte esencial de su vida.
La gente depende del medio de transporte aéreo para visitar amigos, familiares, por trabajo o bien para tomarse vacaciones. Por lo tanto vemos que el miedo al avión puede interferir en diferentes áreas de la persona.
Por ejemplo hay personas que rechazan ascensos en sus trabajos, ya que estos implicarían viajar mas a menudo (como vimos en el caso de Esteban). Otras personas sufren conflictos en su pareja cuando uno desea viajar y el otro tiene temor. Otros manifiestan no haber visto a familiares cercanos por mucho tiempo debido a esta causa.
Sin embargo, mucha gente con temor a volar, a pesar de sus esfuerzos realizados para evitar volar, continúa viajando por avión ocasionalmente, causándole esto un gran malestar, tanto psicológico como físico.
La fobia al vuelo es entonces un temor irracional que nos impide volar. Es la intranquilidad permanente y desproporcionada que comienza antes del vuelo, y que conlleva un deseo apremiante de evitar esa situación.
Imaginemos una situación. Cuantas personas podrían caminar sobre una tabla de dos metros de ancho sin salir de ella?
Ahora imaginemos que esa tabla se encuentra a cien metros de altura, y abajo solo un profundo vacío. Cuantas de esas personas volverían a caminar por allí ?
En la ultima situación, nuestra imaginación comienza a entrar en juego, y muchos pensarían "podría caerme", inclusive hasta podrían llegar a imaginarse cayendo al vacío, perdiendo el equilibrio.
Algo así sucede con el temor a los aviones...
Los pensamientos y la fantasía, inclusive las reacciones corporales quedan fuera de control, y se hacen progresivas.
Nuestro cerebro interpreta estas señales como prueba concluyente de peligro.
Cuando la imaginación y la razón entran en conflicto, la imaginación siempre gana.
¿A qué le tenemos miedo?
Son varias las causas por las cuales una persona decide no volar. Entre los miedos mas frecuentemente citados, encontramos:
Mal tiempo
Turbulencias
Altura
Espacios cerrados
Ataques de pánico
Número de pasajeros
Despegue
Aterrizajes
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Nauseas
Volar sobre el agua
Tiempo de vuelo
Quedar atrapado
Confianza al piloto
Estar fuera de control
Chocar
Confianza en la compañía |
Mecánicos
Extrañar a seres queridos
Confiar en la integridad del avión
Tamaño del avión
Sonidos extraños
Razones de demora de un vuelo
Hora del día (noche)
Otros |
La fobia a volar se experimenta de forma diferente en cada una de las personas que la sufren, y el nivel de temor que se desarrolla se ve fuertemente afectado por numerosas variables.
Es muy importante descubrir qué es lo que le afecta a cada una de ellas, qué aumenta y qué disminuye en cada caso el discomfort que se produce en un vuelo.
¿Cómo puedo darme cuenta si sufro de fobia a volar?
Si usted desea saber si por lo que esta pasando es una fobia a volar, lo primero que debe hacer es consultar con un especialista, quien será el indicado en dar un diagnóstico final.
Solo como orientación le proporcionamos un cuestionario que consta de 46 situaciones diferentes.
Tome un papel y haga una lista con 46 ítems. Al lado de cada uno de ellos coloque el numero de su respuesta, considerando esta escala según el nivel de molestia que le cause:
0= Ninguna molestia
1= Poca molestia
2= Considerable molestia
3= Demasiada molestia
4= Extremada molestia
Ejemplo: Si la primer situación propuesta sería "Escuchar a un amigo hablando sobre los problemas mecánicos que ha tenido su avión previo a su partida" y esto le produjera al imaginarlo una considerable molestia o ansiedad, usted debería colocar un número 2 al lado del punto 1.
Comience ahora a marcar el grado de ansiedad, molestia o discomfort que esto le produce:
- Decide realizar un viaje en avión, y se encuentra en este momento en su casa, realizando las reservaciones y planificando su viaje.
- Llegan sus boletos de avión, y usted los abre y los lee.
- Es el día de su vuelo, y se encuentra en su casa empacando y ordenando sus últimos detalles.
- Deja su casa y se dirige al aeropuerto.
- Llega al aeropuerto y realiza el chequeo y despacha su equipaje.
- Atraviesa el detector de metales y es chequeado por el personal de seguridad.
- Se encuentra en la sala de embarque, donde se sienta, siendo conciente de las actividades que realizan otras personas que llegan y salen de otros vuelos.
- Su número de vuelo es anunciado, se levanta, toma su equipaje de mano y se dirige a la fila de abordaje.
- Sube al avión, donde es recibido por el comandante. Nota el interior del avión, con gran cantidad de asientos y pequeñas ventanas.
- Camina por el corredor hasta encontrar el número correspondiente a su asiento. Coloca su equipaje de mano en el compartimiento correspondiente y se sienta.
- Se da cuenta que la puerta del avión se cierra y que ya no puede salir de él.
- Su vuelo esta previo al despegue. Es un día lluvioso. Mirando por la ventanilla observa la lluvia y ve como se han formado varios charcos en el piso.
- Siente la primer sacudida del avión, a medida que el mismo comienza a desplazarse por la pista.
- A medida que el avión comienza a andar, la azafata le da demostraciones de cómo utilizar la mascarilla de oxigeno, cinturón de seguridad y le da otras instrucciones.
- Antes del despegue, la azafata chequea que los pasajeros tengan puesto su cinturón de seguridad. Usted se fija que el suyo este en condiciones.
- Su avión recibe permiso para despegar, y comienza a aumentar rápidamente la velocidad. Usted siente las vibraciones y escucha el sonido de los motores.
- El avión comienza a despegar, siente el ruido del tren de aterrizaje.
- A medida que toma altura el avión, siente como la velocidad lo empuja hacia atrás, y los pequeños cambios en la presurización del aire.
- Esta volando ya a una altura estable, con buenas condiciones climáticas.
- Mira por la ventanilla, donde observa la vista panorámica. Todo abajo es pequeño, observado desde la altura que usted está.
- Esta realizando un largo viaje, y mirando a su reloj se da cuenta que aun le quedan cuatro horas de viaje.
- Durante el vuelo, el piloto anuncia que ha habido un pequeño retraso y el avión llegara con 30 minutos de demora.
- Esta volando a través de una espesa neblina. A través de su ventanilla, al mirar, no puede ver nada mas que eso, ni siquiera divisa el ala.
- Durante el vuelo atraviesa por zonas de turbulencia. El avión comienza a moverse fuertemente y se le pide que ajuste su cinturón de seguridad.
- Inesperadamente, el avión se sacude por un pozo de aire y usted siente un fuerte "tirón" a la vez que el avión pierde altura. Esto causa una gran confusión y preocupación entre los pasajeros. Los objetos se caen de su lugar.
- Su vuelo se aproxima a destino, y se enciende el aviso de "ajuste sus cinturones". A medida que el avión desciende, usted percibe los cambios en la presurización del aire.
- A medida que el avión desciende, los flaps de las alas bajan, haciendo que vibre un poco. Escucha el ruido del tren de aterrizaje bajando y el avión vibra un poco mas.
- Cuando toca tierra, comienza a carretear por la pista y usted escucha el estruendo y siente el avión sacudiéndose, a la vez que la inercia lo lleva hacia delante cuando el piloto disminuye la velocidad.
- Su vuelo ha terminado. Su avión lo conduce al lugar donde deberá desembarcar.
- Esta pensando en su viaje tres semanas antes de él.
- Esta pensando en su viaje el fin de semana previo al mismo.
- Esta pensando en su viaje una semana previo al mismo.
- Esta pensando en su viaje la noche anterior a su partida.
- Esta pensando en su viaje una hora antes de partir.
- Se encuentra hablando con un amigo sobre su vuelo.
- Va al aeropuerto a despedir a un amigo.
- Esta volando sobre montañas.
- Esta volando sobre el océano.
- Esta volando en un día despejado.
- Esta volando de noche.
- Esta volando en invierno.
- Mira a los aviones aterrizar y despegar.
- Se encuentra comiendo mientras esta volando.
- Se encuentra con su familia en el vuelo.
- Se encuentra volando solo. Sin familiares ni amigos.
- Se encuentra volando con un amigo a su lado.
Ahora que ha completado este formulario, sume la columna de sus respuesta y compárelo con los resultados de la tabla.
El resultado máximo es de 184 puntos.
No olvide que esto es solo una orientación y el diagnostico solo se hará a través de un especialista.
Otro factor a tener en cuenta, es que muchas veces una fobia se instala de manera progresiva.
¿Cómo comienza la fobia al vuelo?
Se cree que las fobias específicas pueden comenzar de las siguiente manera:
Aprender de la experiencia directa. Por ejemplo si usted tuvo alguna vez un aterrizaje de emergencia.
Aprender de la experiencia indirecta. Por ejemplo haber visto a alguien que se haya comportado con miedo en un avión.
¿Cómo se llega de la preocupación al miedo?
Aprendizaje informacional. Por ejemplo haber visto por la televisión la noticia de un accidente aéreo.
Hay otros factores que contribuyen, como por ejemplo:
-Tener conjuntamente otros trastornos como claustrofobia (temor a los espacios cerrados) o sufrir de ataques de pánico, aunque estos se hayan originado en otras circunstancias.
-Estar atravesando por algún momento estresante en su vida, como estar atravesando por un duelo, una mudanza, la enfermedad de un ser querido, embarazos, luna de miel, etc.
En muchas personas, al atravesar algunas de estas situaciones, se ve por primera vez o se acentúa una fobia a volar.
Esto se debe a diferentes factores dependiendo la situación.
Por ejemplo, al estar embarazada o tener hijos, uno siente que no solo es responsable de su vida sino también responde ahora por los demás.
Otra situación que puede influenciar, es tomar conciencia de la fragilidad de la vida a medida que uno crece y madura.
Como último ejemplo, podemos citar la luna de miel, en donde volar puede convertirse en un problema al acercarse la fecha de matrimonio, ya que uno se siente más sensible y vulnerable.
Se puede decir que se está "despegando" hacia una nueva y desconocida etapa de la vida, con todo lo que esto significa.
Por último, el casarse podría vivirse como estar fuera de control, ya que significa entregar a la otra persona un mayor control sobre lo que le pasa a uno mismo.
De estas causas encontramos que el aprendizaje informacional es la mas frecuente. Esto llega a ocupar un 47 %, en contraste con un 29 % que manifiesta que su temor comenzó luego de una experiencia traumática (por ejemplo turbulencias). Por otro lado un 18 % refiere que han tenido crisis de angustia inesperadas durante un vuelo. Finalmente un 6 % de personas con fobia al vuelo reportan que no han tenido una causa especifica.
Cabe aclarar que no todas las personas que han pasado por algunos de estos tipos de aprendizaje (directo, indirecto o informacional) desarrollaran en el futuro una fobia.
¿Por qué algunas personas desarrollan una fobia al vuelo y otras no?
Lo que hace mas factible que una persona desarrolle un fobia a volar, es que tenga un personalidad propensa.
Estas personalidades, en líneas generales, pertenecen a dos categorías diametralmente opuestas.
Los dependientes: Son personas que se encuentran continuamente preocupados ante la posibilidad de perder el cariño de las personas que tienen a su lado.
Consideran que valen poco, y que antes o después, los demás se darán cuenta, y los abandonaran, dejándolos solos.
Su identidad esta construida en torno a la idea de ser débiles y necesitados de ayuda y apoyo de terceros para continuar adelante.
Estas personas tienen dificultad para tomar decisiones por cuenta propia.
Los autónomos: Son aquellas personas que se muestran excesivamente indiferentes a los vínculos afectivos.
Parecen no tener interés alguno en la búsqueda del cuidado y afecto de los demás.
Su identidad se ha construido en base a la idea de ser fuertes, y de tener que apañárselas solos, sin recurrir a los demás.
No sufren ante las separaciones y no disfrutan al crear nuevos lazos afectivos.
Hay algunos aspectos sobre la personalidad de una persona fóbica a tener en cuenta.
El fóbico aprende a experimentar emociones, con el problema de tener que controlarlas, ya que algunas de ellas son vividas como amenazantes. Aprende poco de ellas, las explora de modo inadecuado y las define de manera pobre e insuficiente.
A este tipo de personas les gustaría mas que nada, vivir solo con "emociones tranquilas", calmadas y controladas.
Este es el comienzo de una vida llena de limitaciones, rígida.
Una vida donde haya la menor cantidad de situaciones imprevisibles, sin sorpresas, sin riesgos.
De esta manera lo que se esta logrando es tratar de disminuir las realidades desconocidas para tener la fantasía de "tener todo bajo control", a salvo de hechos impensados que provoquen perturbaciones que los demás (imprudentes), sí suelen padecer.
La única emoción que un fóbico se "permite" desarrollar es el miedo.
Del otro lado encontramos a personas, futuros fóbicos, que llevan una vida que parece todo menos miedosa. Viven "a lo grande" y "agresivamente".
Sus aventuras son solo aparentes. Debajo de esa cantidad de experiencias, se encuentra un gran grado de control sobre las emociones puestas en juego, el grado de implicarse demasiado en ellas tiende a evitarse.
Se maneja ampliamente el involucrarse sentimentalmente y se controlan las distancias afectivas con los demas.
En la mayor parte de las personas fóbicas, el aprendizaje de las emociones se acompaña de preocupación.
¿Cómo fue la familia de una persona fóbica?
Quien tiene este tipo de trastornos, ha crecido en un medio donde la ansiedad siempre ha sido un factor presente. En su familia siempre ocurrían o estaban a punto de ocurrir (real o imaginariamente) acontecimientos trágicos, imprevistos o de efectos negativos.
Podría estar presente:
Un padre, una madre, un tío o abuela extremadamente ansiosos y preocupados que cuidan del niño
El niño ha pasado por alguna enfermedad o trastorno físico o psicológico luego del cual se lo ha comenzado a considerar débil, frágil, necesitado de los demás
Se le ha impedido al niño estar solo consigo mismo, que viva su mundo interior, que experimente sentimientos significativos. De esta manera el chico aprende a depender de estímulos externos.
¿Qué sucede con la pareja de una persona fóbica?
En una relación de pareja se desarrollan y estipulan roles desde un comienzo.
Muchas veces el marido de una mujer con este trastorno (o a la inversa), también posee características fóbicas, las que solo se manifiestan cuando la pareja comienza a superar el problema.
Se ha logrado un equilibrio tal, donde uno de ellos es el que manifiesta los miedos, mientras que el otro no es capaz de expresar sus propias inseguridades, asumiendo el rol "protector" y evitando así enfrentarse a sus propios temores.
Esto muchas veces entorpece la recuperación, ya que la persona que se ha recuperado, retoma sus síntomas con el fin de "poner a salvo" a su pareja, quien a menudo frente a esta situación se opone a la mejoría.
¿Qué actúa como detonante?
Hay cuatro factores que parecerían desestabilizar a las personalidades de las personas fóbicas.
Estos factores son dos para las personalidades dependientes, y dos para los autónomos.
Dentro de los que actúa en las personas dependientes :
Descubrir que uno esta solo
Este podría ser el hecho mas frecuente y fácil de identificar. La persona sufre la perdida o separación de un ser querido. Esta perdida incluso puede no ser real, basta con que sea imaginada, temida o vivida como una amenaza.
Lo que es principal en este punto, es el MIEDO a quedar solo, la idea de no poder salir adelante, se sienten perdidos.
Descubrir que uno es fuerte
Aunque no sea lógico para la mayor parte de las personas, una personalidad dependiente se desestabiliza ante alguna situación que lo enfrente al concepto que ellos mismos tenían sobre sus capacidades, al sentirse débiles. Por eso, un ascenso en el trabajo, un aumento de responsabilidades, finalizar una carrera, puede ser el primer paso.
¿Qué desestabiliza a las personas autónomas?
Descubrir que uno esta vinculado
Acá estas personas se ven afectadas por hechos como por ejemplo casarse, tener un hijo, estar de novios o cualquier circunstancia que le haga ver que ya no puede pensarse como una persona sola.
En la infancia estas personas aprendieron que no podían fiarse de nadie y solo contaban con ellos mismos, por eso, viven estas situaciones como amenazantes y peligrosas.
Descubrir que uno es débil
Hay siempre un determinante de este viraje, donde el sujeto se da cuenta por primera vez que puede ser débil, un acontecimiento que le hace ver su vulnerabilidad.
Este determinante puede a veces hasta a no ser grave, o incluso basta con ser espectador, o que le suceda a un tercero. Como ejemplos podríamos citar enfermedades (sobre todo imprevistas, súbitas) o accidentes.
¿Cuáles son los síntomas mas frecuentes?
La gente que presenta fobia a volar, puede presentar alguno de estos síntomas, que los dividiremos en cinco grupos:
Físicos
- Palpitaciones
- Opresión en el pecho
- Temblores
- Aumento de la sudoración
- Sequedad de boca
- Dificultad para respirar
- Molestias gástricas
Psicológicos
- Inquietud interior
- Desasosiego
- Inseguridad
- Presentimiento de la nada
- Temor a perder el control
- Temor a la muerte
- Temor a la locura
- Temor al suicidio
En la conducta
- Estado de alerta, hipervigilancia
- Dificultad para la acción (quedarse paralizado)
- Bloqueo afectivo (perplejidad, sorpresa, no saber qué hacer)
- Inquietud motora (estar agitado)
- Trastornos en el lenguaje no verbal (mirada, expresión de los labios, gestos)
Intelectuales
- Errores al procesar la información (expectativas negativas)
- Pensamientos ilógicos
- Dificultad para concentrarse
- Trastornos de memoria
Trastornos sociales
- disminución de las habilidades sociales
- No saber que decir ante ciertas personas
- No saber decir que no
- Dificultades para hablar de ciertos temas
- Se siente avergonzado ante los demás
Estos síntomas no se presentan sin embargo, de manera aislada y fortuita, sino que por el contrario están estrechamente ligados, constituyendo lo que se denomina el circuito de ansiedad.
Un ejemplo podría ser que en un vuelo una turbulencia sea valorada por el pasajero como un peligro. Esto lleva a un sector del cerebro (hipotálamo) una señal de alarma.
Ahora se deberá permanecer en actitud de lucha o huida, para lo que se liberan ciertas hormonas como la adrenalina.
Por supuesto la persona no podrá luchar con una espada, no puede hacer nada aunque su cuerpo este preparado para esto.
Esto conduce a una intranquilidad interna, que reforzara el pensamiento negativo, como "las alas se romperan con la turbulencia", "nos vamos a caer", "¿por qué me pasa a mi?".
Ahora se despliegan en el cuerpo todas las modificaciones que se observan al prepararse para la lucha (taquicardia, sudoración, aumento de la respiración, palidez, etc.).
Estas sensaciones producen a la vez mayor intranquilidad y miedo.
¿Qué es el Jet Lag?
Se denomina Jet Lag, a los cambios que se producen en el organismo, debido a viajes largos, cuando se cambia la zona horaria y se altera el reloj biológico.
Cuando usted realiza viajes largos, como por ejemplo a Singapur, o Japón, atravesara diferentes husos horarios en pocas horas, siendo lo mas probable que su cuerpo no se adapte rápidamente al brusco cambio temporal, lumínico y geográfico.
¿Qué es lo que sucede en su cuerpo?
Puede sufrir desde cansancio, hasta malestar digestivo y sexual.
Son varios los síntomas que se desarrollan, como:
Fatiga: estar cansado inclusive por varios días luego de llegar a destino, acompañado generalmente por disminución de la concentración y motivación.
Desorientación, confusión: como por ejemplo tener que chequear tres veces si lleva consigo la llave del hotel.
Se vuelve irritable: esto es una de las explicaciones por las que a veces pasar por migraciones o los tramites en el hotel, se tornan un drama
Alteración del sueño: a menudo uno se mantiene despierto si es que atraviesa por cambios horarios marcados entre ambos países, y luego duerme de día.
Deshidratación: produce dolor de cabeza, piel seca, irritación nasal
Hinchazón de pies y piernas
¿Por qué se produce?
Cuando se realiza un viaje transmeridiano, el ritmo biológico se altera, alterándose así los ritmos sueño-vigilia, produciéndose cambios de temperatura, en la presión arterial, frecuencia cardiaca, etc.
Uno de estos cambios esta relacionado con la melatonina, hormona que se segrega en la glándula pineal (en el cerebro).
Esta hormona es el medio que tiene nuestro "reloj biológico"de saber cuando es de noche y cuando de día.
Al alterarse el ritmo sueño vigilia, se producen cambios que impactan sobre todo el organismo.
Se produce por:
Cruzar zonas horarias
Condiciones pre-vuelo, como por ejemplo si se encuentra cansado, nervioso, excitado, o bajo estrés
Atmósfera seca
La presión de la cabina
No cambiar el aire durante el vuelo
Alcohol: ya que el efecto del mismo es de dos a tres veces mayor en el vuelo. Un vaso de vino, equivale a tres vasos si lo ingiere durante un vuelo.
Comida y bebida: el café, te y jugos de naranja, son abrasivos para el estomago. Lo mismo que la cantidad y frecuencia de comidas servidas.
Falta de ejercicio
¿Cómo evitarlo?
Hay varias creencias populares sobre como evitar este trastorno.
El organismo, tarde o temprano, se "reacomoda" al nuevo ritmo de vida.
Dormir bien la noche previa al vuelo
Hacer ejercicios extra y caminar durante el vuelo
Beber cantidades suficientes de agua
Píldoras para dormir: Tratar de evitarlas si no son necesarias, y usarlas solo bajo control medico
Tratamiento con melatonina: esto esta haciendo furor en el mundo. Se puede ingerir en forma de píldoras. NUNCA usar sin receta medica, ya que su medico será el que le indicara la dosis necesaria.
¿Cómo se diagnostica? ¿Con qué enfermedades o trastornos puede coexistir?
Si usted presenta los síntomas que hemos enumerado, y siente temor irracional a volar, es probable que sufra de fobia a volar.
Podrían hacerse otros diagnósticos diferenciales.
La fobia a volar podría estar presente de manera conjunta con estas otras patologías, entre las cuales mencionamos:
Claustrofobia
Es un temor a los espacios cerrados.
Alguien que padezca de la misma, puede volverse ansioso en un avión ya que podría sentirse encerrado.
Esta reacción se empeora en aviones chicos o vuelos completos con demasiados pasajeros.
La persona con claustrofobia probablemente prefiera sentarse cerca de la ventanilla, para tener una visión despejada; o bien podría preferir un lugar del cual le fuera mas sencillo poder desplazarse, para tratar de evitar la sensación de encierro.
Vértigo o miedo a las alturas
Las personas que tienen miedo a las alturas, evitan volar, por la ansiedad que les provoca estar tan alto.
Agorafobia
Es el miedo a encontrarse en situaciones de las cuales no pueden escapar con facilidad, o también se define como miedo a los espacios abiertos.. Pueden tener crisis de angustia o ataques de pánico. Por lo tanto, los vuelos serán situaciones que estas personas van a evitar.
¿De qué manera puede superarse la fobia a volar?
Es importante que si usted sufre de fobia al vuelo, sepa que no solo es posible superar esta situación, sino que además, solo depende de su decisión.
Atravesar por estos problemas afecta de varias formas la calidad de vida y, en efecto, uno quiere volver a estar "como antes" y olvidar las experiencias ansiosas y dolorosas por las que esta pasando.
Sin embargo, un error es pensar que la intervención, tanto de un terapeuta o como de psicofármacos, será la salvación espontánea, donde su rol será totalmente pasivo.
Toda intervención deberá nacer de una colaboración activa, donde la meta será solucionar el problema.
Algunas de las personas que sufren fobia al vuelo se "curan" espontáneamente.
¿Cómo es esto posible?
Esto sucede ya que en algún momento, esta gente decide por si misma intervenir en el circulo vicioso de la evitación que indudablemente lleva a la cronicidad del trastorno.
Hay en ellos una determinación a afrontar y explorar esas sensaciones negativas que hasta el momento se evitaban.
No es tan sencillo.
Uno tiene en frente una gran montaña a escalar.
Sin embargo, usted cuenta con varias herramientas que facilitan este camino, que utilizándolas de manera aislada o conjunta, lo ayudaran a que usted mismo controle sus emociones.
Fundamentalmente se cuenta con la ayuda de un terapeuta (psicoterapia), la utilización (en ciertos casos) de fármacos y la socio terapia.
Psicoterapia
La psicoterapia apunta, no solo a ayudarlo a superar la fobia, sino también a darle la posibilidad de que usted mismo pueda, en el futuro, atajarla, frenarla, e impedir que prospere.
¿Qué es la psicoterapia?
Es el proceso por el cual, con la ayuda de un terapeuta, podrá adquirir métodos y técnicas nuevas, que le ayudaran a ir superando el problema, para lograr un nuevo aprendizaje.
Para emprender una psicoterapia se necesita de su decisión a afrontar el cambio de un modo activo, decidirse a aprender nuevas reglas sobre la experimentación de sus sentimientos.
Dentro de los objetivos que se pueden establecer en la psicoterapia, podríamos citar:
- Aprender a tener mayor autocontrol
- Comprenderse mejor a si mismo
- Conocer e interpretar mejor la realidad
- Dominar los impulsos y así llegar a ser dueño de su vida
- Aprender a reaccionar de manera comprensible y proporcional al peligro
- Generar pensamientos alternativos y positivos
En definitiva, lo ayudara a encontrar una mayor libertad interior y mayor responsabilidad.
Son varias las orientaciones psicoterapéuticas desde las cuales afrontar este problema, sin embargo la mas efectiva ha demostrado ser la terapia cognitivo - conductual.
Hay diversas técnicas que usted mismo puede aplicar, y que lo ayudan a superar la fobia. Entre ellas podemos nombrar:
Técnicas de relajación:
Estas técnicas, básicamente se relacionan con la relajación del cuerpo disminuyendo la tensión. Son usadas no solo para la fobia al vuelo, sino para cualquier situación que le provoque ansiedad.
No le será sencillo al comienzo lograr un buen resultado, pero le será mas fácil con la practica.
Técnicas de respiración:
Uno de los síntomas que presenta la gente que sufre de fobia al vuelo, es el aumento de la frecuencia respiratoria y la respiración superficial.
Este patrón respiratorio, produce en el cuerpo diferentes síntomas, como la debilidad, estado de confusión, palpitaciones, taquicardia (aumento de la frecuencia cardiaca), etc.
Además de esto, en el avión el aire se encuentra presurizado, lo que significa que hay una menor cantidad de oxigeno disponible, aunque por demás SUFICIENTE.
No sentirá la diferencia, a menos que su respiración sea mas rápida y superficial. Las técnicas que le permiten una respiración diafragmática, lo ayudaran a tomar mayor cantidad de oxigeno con menor esfuerzo.
Al prevenir estos cambios en la respiración y lograr el control sobre los mismos, se disminuyen ampliamente los otros síntomas que de esto derivan.
Técnicas de visualización
¿Qué es imaginar? No es mas que crear imágenes, capacidad y herramienta con la que contamos todos para la resolución de problemas prácticos y cotidianos.
El uso creativo y constructivo de la imaginación, la visualización creativa, con la ayuda de su terapeuta, puede utilizarse como parte de su tratamiento, ya que tiene un efecto relajante en su mente y su cuerpo.
Técnicas cognitivas
Son técnicas mediante las cuales se trabajan los significados personales que se le atribuyen a objetos y situaciones, para facilitar nuevas interpretaciones.
Estas técnicas le ayudan a tener nuevas herramientas para afrontar la situación de otra manera.
Buscan visiones y evaluaciones alternativas.
Técnicas conductuales
Son técnicas que buscan por medio de nuevas experiencias en el comportamiento, darle un nuevo significado a la conducta.
Una de ellas es la llamada desensibilización sistemática, por la cual gradualmente se expone al objeto temido, que en este caso seria el avión, hasta que se logre la familiarización con el mismo.
Otras
Psicofármacos
Hay diferentes opiniones sobre los fármacos.
Para algunas personas estos le son indispensables, ya que el solo hecho de saber que cuentan con ellos, los tranquiliza. Por el otro lado, mucha gente siente que los confunde, y que podrían llegar a crearles dependencia.
Ni una cosa ni la otra. Si bien por un lado tranquiliza, aleja de la crisis, utilizados de esta manera sirve de poco. Por el otro lado, bajo un control e indicación por su medico, no deben crear habituación, ya que se recetan por un tiempo siempre LIMITADO de tiempo.
Los fármacos que actúan sobre la ansiedad (ansiolíticos) que con mayor frecuencia se utilizan en la fobia al vuelo, son las llamadas benzodiacepinas.
Este grupo de fármacos actúan sobre el sistema límbico y corteza cerebral, produciendo los siguientes efectos:
- Efecto disolvente de la ansiedad
- Efecto de relajación muscular
- Efecto facilitador del sueño
- Efecto anticonvulsivante
Hay otro tipo de fármacos que se utilizan para la ansiedad, como
- Betabloqueantes
- Tranquilizantes
- Facilitadores del sueño
- Antidepresivos
- Antihistamínicos
- Algunos analgésicos
- Anestésicos (excepcionalmente)
Socioterapia
Se trabaja en la socio terapia, con el plano familiar del la persona que sufre de fobia al vuelo, el plano del trabajo profesional (como por ejemplo ambientes muy negativos) y en el plano de las amistades.
Socioterapia es ampliar el medio social, mejorarlo, abrir nuevas perspectivas buscando el apoyo, la comprensión y el intercambio con personas mas o menos afines.
Datos para conocer sobre el avión
Como se ha dicho anteriormente, las personas que tienen temor a volar, puede ser debido a la no familiarización con el avión, a no saber que se espera de uno mismo durante el vuelo, o que se espera del vuelo mismo, no tener confianza en la tripulación, o en el avión, o no entender, por ejemplo, como un gigante Jumbo puede pesar 370 toneladas y volar.
Creemos que es fundamental, para familiarizarse con el avión, conocerlo.
La seguridad de un vuelo, esta supervisada y garantizada por una gran cantidad de elementos de confirmación, que se han ido efectuando desde el desarrollo y construcción del avión, hasta que usted llega al lugar de destino.
Todas las piezas del avión fueron diseñadas luego de extensos y costosos trabajos de investigación. Deben formarse importantes grupos de expertos para que un avión sea construido.
Las piezas que componen el avión deben pasar obligatoriamente revisiones periódicas por un determinado tiempo, reglado por organizaciones que se dedican a eso.
Una vez autorizado, el avión esta sometido a regulares pruebas de mantenimiento, sin las cuales no se lo autoriza a despegar.
La nueva tecnología le permite al piloto contar con toda la información que necesita, tanto sobre el avión, la ruta, parámetros del vuelo, etc, a la vez que por medio de estos sofisticados medios, le alertan sobre situaciones de riesgo e inclusive las corrige.
El avión cuenta con elementos repetidos de sus elementos de seguridad.
En una compañía aérea, lo mas importante es la seguridad, un mínimo porcentaje corresponde al servicio.
Todos los pilotos reciben formación continuada, a la vez que son chequeados por ellas periódicamente. El proceso de formación es intenso, tanto antes como después de sus vuelos, contando para ello con simuladores que le brindan la experiencia necesaria para todo tipo de situaciones que podrán enfrentar en sus vuelos.
Existen controladores, cuya función es brindar al piloto la información necesaria sobre el trafico de vuelo y demás circunstancias que se refieran al vuelo.
Se cuenta también con un servicio meteorológico que informa continuamente sobre las condiciones climáticas.
Se cuenta además con otros servicios de los que usted dispone, y quizás nunca se haya dado cuenta de la cantidad de personas que trabajan para su seguridad. Esto hace al avión el medio de transporte mas seguro y confiable.
Consejos útiles
El día que usted tenga que volar trate de organizar sus horarios para que pueda llegar puntualmente al aeropuerto, con esto evitara un stress adicional.
Elija ropa cómoda para el viaje.
Antes del vuelo no consuma café o alcohol ya que ambos aumentan la tensión.
Trate de cambiar pensamientos negativos por positivos. Evite las negaciones, trate de hacerlas en sentido positivo. Además trate de evitar el pensamiento "no tengo miedo a viajar en avión" cambiándolo por "viajo en avión tranquilo, seguro, relajado", ya que si uno dice "no tengo miedo a volar" nuestro inconsciente lo interpretara como "tengo miedo a volar", debido a que el inconsciente no registra las negaciones.
Convénzase de la capacidad que usted mismo tiene para lograr tener un vuelo relajado.
Trate de distraerse con cosas que le resulten interesantes como juegos o lecturas de su agrado.
Trate de establecer conversaciones con los otros pasajeros y con la tripulación.
Evite tener el estomago vacío , es decir consuma alimentos y bebidas durante el vuelo.
Es importante que no consuma alcohol durante el vuelo ya que este le puede provocar deshidratación y lo hará sentir peor.
Consuma grandes cantidades de agua
Trate de refrescarse frecuentemente con agua (sobre todo en los vuelos de mucho tiempo).
Puede ayudarlo a bajar la tensión durante el vuelo el no quedarse sentado durante mucho tiempo.
Si usted siente que esta ansioso utilice técnicas de relajación y respiración. |
Bibliografía
Beck, A. ;Emery, G. : Anxiety Disorders and Phobias, Basic Books, 1985
Brafman, L. : El Libro de las Fobias, Editorial Hispano Americano, 1998
Manual Diagnostico y Estadístico de los Trastornos Mentales (Cuarta Edición), Editorial Masson , 1995
Rojas, E. : La Ansiedad, Editorial Planeta, 1989
Sassaroli, S. ; Lorenzini, R. : Miedos y Fobias, Editorial Paidos, 2000
Yaffe, M. : Take the Fear out of Flying, Editorial Robinson, 1998
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